18 tonų nuimamas šiukšliavežis

1) Šiuo metu mažos miesto buitinių atliekų stotys namuose ir užsienyje iš esmės naudoja suspaudimą, kad pašalintų atliekas, kurios skirstomos į horizontalų suspaudimą ir vertikalų suspaudimą pagal suspaudimo jėgos kryptį. Išmani mobili šiukšlių suspaudimo įranga turi didelę įtaką rinkai dėl mažo ploto, nereikalaujančių civilinės inžinerijos, didelės suspaudimo jėgos ir kompaktiško įrangos išdėstymo. Mūsų įmonės pagaminta išmanioji mobili šiukšlių suspaudimo įranga priima horizontalų suspaudimą. Palyginti su panašiais buitiniais gaminiais, jis yra pažangesnis šiukšlių sandarinimo, konstrukcijos išdėstymo, mechanizmo optimizavimo, automatizavimo laipsnio ir patogaus veikimo požiūriu.

2) Iškraunamas skyrius šiukšliavežis turi visiškai uždarą šiukšlių dėžę ir gali būti pakeltas ir iškrautas iš važiuoklės. Jis pasižymi paprastos konstrukcijos, patogios ir lanksčios eksploatacijos, saugos ir patikimumo bei aukšto mechanizavimo laipsnio ypatumais, todėl pasižymi dideliu darbo efektyvumu, gali užkirsti kelią netinkamam veikimui, išvengti nelaimingų atsitikimų, taupyti darbo jėgą ir sumažinti darbuotojų darbo intensyvumą. Dėl ypatingos struktūros ir darbo metodo jis gali efektyviai išvengti antrinės taršos ir triukšmo pakrovimo ir transportavimo metu, o tai itin naudinga aplinkos apsaugai. Tai naujo tipo šiukšlių surinkimo ir pervežimo transporto priemonė.

3) 18 tonų nuimamas šiukšliavežio tipo iškraunamas šiukšliavežis yra speciali sanitarinė transporto priemonė, modifikuota antrosios klasės Geely Yuancheng markės važiuoklės pagrindu. Transporto priemonę sudaro važiuoklė, rankos kablys, ritininės galinės atramos stabilumo sistema, hidraulinė sistema, valdymo sistema ir kt.

4) Važiuoklė pritaikyta naujai prabangiai plokščia galva, viengule, pusiau plūduriuojančia kabina, sėdyne su oro pagalve, oro stabdžiu, vairo stiprintuvu ir originaliu oro kondicionieriumi.

5) Važiuoklė turi madingą išvaizdą, tvirtą lakštinį metalą, stiprią galią, stiprią laikomąją galią ir patikimą kokybę, kurią labai vertina klientai.

6) Rankų kablys

Svirties kablys daugiausia sudarytas iš A kablio svirties B griebimo kablio C vidurinės sijos D hidraulinio išmetimo užrakto E teleskopinio svirties cilindro F hidraulinės dėžės skersinio užrakto G galinio ritinėlio H pakreipimo svirties I pagalbinio strypo J dėžės išmetimo pagalbinio laikiklio K pagrindinio cilindro

struktūra.

Parametras

7) Rankinio kablio techninės savybės: 

A. Pažangios konstrukcijos ir hidraulinės sistemos projektavimas. 

B. Visos operacijos gali būti valdomos nuotoliniu būdu (30 metrų atstumu), o tai paprasta ir patogu valdyti. 

C. Konstrukcinės dalys yra visiškai antikorozinės. Apdorojimo priemonės: Plieniniai komponentai purškiami aukštos kokybės dažais; Metalinės dalys (ašių jungtys, kietos alyvos vamzdžiai, žarnų jungiamosios detalės, varžtų jungtys ir kt.) yra apdorotos antikorozine ir cinkuotos. 

D. Integruoti liejiniai naudojami daugelyje vietų, kur trintis tarp kablio ir dėžės yra gana koncentruota. Liejiniai pasižymi geromis mechaninėmis savybėmis ir puikiomis trinties bei tepimo savybėmis. 

8) Kinematinės charakteristikos 

A. Dėžė gali slysti horizontaliai ant kreipiamojo bėgelio tam tikrą atstumą 

B. Horizontalus slydimas gali būti naudojamas efektyviai sumažinti dėžės svorio centro aukštį iškraunant ir pakraunant bei iškraunant 

C. Galima montuoti įvairaus ilgio dėžes, taip pagerinant transporto priemonės panaudojimo efektyvumą 

9) Saugos įtaisas 

A. Apsauga nuo perkrovos nustatyta bendram sistemos slėgiui ir kiekvienam bloko vožtuvų blokui. 

B. Kėlimo cilindras, slankiojantis cilindras, užpakalinės dėžės užrakto cilindras ir galinis stabilizatorius yra su apkrovą laikančiais vožtuvais. Hidrauliniai blokai nustatomi tarp funkcinių grandinių, tokių kaip kablio svirties slydimas, dėžutės savaiminis iškrovimas, dėžės pakrovimas ir iškrovimas bei galinio dėžės užrakinimas, kad būtų išvengta netinkamo veikimo. 

C. Kablys: didelio stiprumo dizainas, integruota gamyba. Kontaktinio paviršiaus kreivė atitinka tikrąją judėjimo trajektoriją, todėl dėžes pakabinti ir iškrauti lengviau ir patikimiau; kablys turi mechaninį gravitacijos saugos įtaisą, užtikrinantį saugumą ir patikimumą. 

D. Speciali mechanizmo konstrukcija užtikrina, kad kablio svirtis ir apverčiamas rėmas būtų patikimai atskirti ir užfiksuoti pakraunant ir iškraunant dėžes bei savaime iškraunant. 

E. Hidraulinis galinės dėžės užraktas sukonstruotas su sustiprintu apsauginiu dangteliu, užtikrinančiu, kad galinės dėžės užrakto mechanizmas nebūtų atsitiktinai pažeistas. 

10) Hidraulinė sistema Sistemą sudaro hidraulinės alyvos siurblys, pagrindinis valdymo vožtuvas, balansinis vožtuvas, hidraulinis užraktas, alyvos išpylimo cilindras, slankiojantis alyvos cilindras, hidraulinės alyvos vamzdis, hidraulinės alyvos bakas ir kt.

11) Hidraulinės sistemos techninės savybės: 

A. Standartinis garsaus prekės ženklo penkių padėčių pneumatinis valdymo vožtuvas, stabilus ir patikimas veikimas, lengva priežiūra.

 B. Standartinis Europoje žinomo prekės ženklo dvipusis aukšto slėgio stūmoklio siurblys 

C. Standartinis 110L padidintas degalų bakas, kuriame yra grįžtamosios alyvos filtras, oro filtras, integruotas skysčio lygio ir alyvos temperatūros indikatorius bei uždarymo vožtuvas (lengva prižiūrėti ir pakeisti hidraulinius komponentus) ir kiti priedai. 

12) Valdymo sistema Sistema susideda iš pneumatinių valdymo vožtuvų, oro vamzdžių ir kt. Kabinoje sumontuota pneumatinė valdymo sistema yra su slopinimo įtaisu, užtikrinančiu saugius ir patikimus valdymo veiksmus. Valdant pneumatinį valdymo vožtuvą, atitinkama hidraulinė pavara valdoma, kad veiktų, ir įgyvendinami kablio veikimui reikalingi veikimo reikalavimai.

13) Hidraulinis ritinėlio galinės atramos sistema Standartinis dviejų cilindrų galinės ašies stabilizatorius, ritininis galinės ašies stabilizatorius sumontuotas galinėje važiuoklės galinės pakabos dalyje, pagrindinė funkcija yra sumažinti transporto priemonės sijos galinės pakabos apkrovą ir neleisti transporto priemonei pakrypti veikiant kabliui.

DUK: Q1: Ar 18 tonų nuimamas šiukšliavežis tinkamas eksportuoti į mano šalį?

A: Taip. Transporto priemonė atitinka tarptautinius standartus ir gali būti konfigūruojama pagal jūsų šalies reikalavimus (Euro III/IV/V/VI, LHD arba RHD, vietinis klimato pritaikymas, kalbų prietaisų skydelis). Mes sėkmingai eksportavome panašius modelius į daugiau nei 30 šalių.

2 klausimas: ar galiu naudoti skirtingus konteinerius su vienu sunkvežimiu?

A: Taip. Nuimama kablio pakėlimo sistema yra standartizuota ir suderinama su kelių tipų dėžėmis. Viename sunkvežimyje galite dirbti su 2–5 konteineriais, kad maksimaliai išnaudotumėte.

3 klausimas: koks yra konteinerio pakrovimo ir iškrovimo laikas?

A: Vienam konteineriui pakrauti arba iškrauti, naudojant hidraulinę valdymo sistemą, reikia tik maždaug 3–5 minučių. Visą operaciją gali atlikti vienas vairuotojas be papildomų darbuotojų.

4 klausimas: kokių variklių ir transmisijos markių yra?

A: Siūlome patikimus Cummins, Weichai, Yuchai ir Dongfeng variklius, suporuotus su Fast arba Allison mechaninėmis arba automatinėmis pavarų dėžėmis. Visi jėgos agregatai yra išbandyti dėl didelio našumo ir eksporto standartų.

5 klausimas: ar sunkvežimį lengva prižiūrėti ir naudoti?

A: Taip. Jame yra paprasti hidrauliniai valdikliai ir ergonomiškas prietaisų skydelis. Visi techninės priežiūros taškai yra lengvai pasiekiami, o mes teikiame išsamius anglų kalbos vadovus ir mokymų palaikymą.

6 klausimas: koks yra numatomas šio sunkvežimio tarnavimo laikas?

A: Tinkamai prižiūrint, eksploatavimo laikas yra 10–15 metų, kai naudojamas įprastai mieste arba pramonėje. Pagrindinė važiuoklė ir hidraulinės svirtys yra pagamintos iš itin tvirto Q690 plieno, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas.

7 klausimas: ar galite pritaikyti sunkvežimio spalvą ir logotipą?

A: Taip. Siūlome nemokamą dažymą pagal užsakymą su jūsų įmonės logotipu ir spalvų schema. Individualūs lipdukai ar lipdukai gali būti pridėti prieš išsiuntimą be papildomo mokesčio.

8 klausimas: kiek trunka gamybos ir pristatymo laikas?

A: Standartinė gamyba trunka apie 25–30 dienų po indėlio ir techninių specifikacijų patvirtinimo. Pristatymo laikas priklauso nuo paskirties uosto (paprastai 25–35 dienos jūra).

9 klausimas: ar po išsiuntimo padedate su atsarginėmis dalimis ir technine pagalba?

A: Visiškai taip. Tvarkome atsarginių dalių inventorių ir teikiame nuolatinę techninę pagalbą visiems eksportuojamiems vienetams. Skubiais atvejais dalis galime išsiųsti oro transportu per 48 valandas.

10 klausimas: ar galiu apsilankyti jūsų gamykloje prieš užsakydamas?

A: Taip. Kviečiame visus klientus apsilankyti mūsų gamykloje Kinijoje. Taip pat siūlome vaizdo patikrinimo arba trečiųjų šalių patikrinimo ataskaitas prieš išsiuntimą, kad užtikrintumėte.