„Dongfeng“ autobusas

„Dongfeng EQ6731LTV“ yra greitkelio keleivių treneris, kurį gamina „Dongfeng“ specialiųjų transporto priemonių autobusas, visų pirma skirtas keleivių transportavimui, turizmui ir kelionėms grupėms. Transporto priemonė yra 7,320 mm ilgio, 2 250 mm pločio ir siūlo dvi aukščio variantus: 2,850 mm arba 3,060 mm. Jo bruto transporto priemonės masė yra 7 400 kg, o bordiūro svoris - 4800 kg arba 4 980 kg. Sėdimų vietų talpa svyruoja nuo 24 iki 31 keleivių. „Coach“ yra įrengtos variklio parinktys, tokios kaip „Yuchai YC4FA130-50“ ir „Weichai WP3.7Q130E50“, tiekdami galios išėjimus nuo 95 kW iki 103 kW. Tai atitinka Kinijos nacionalinius V išmetimo standartus ir gali pasiekti maksimalų 100 km/h greitį.

„Dongfeng“ keleivių treneris yra aukštos kokybės keleivių treneris, turintis 4 × 2 pavaros konfigūraciją ir 4500 mm ratų bazę. Jį maitina „Dongfeng Cummins D6.7NS6B230“ dyzelinis variklis, atitinkantis Kinijos nacionalinius VI emisijos standartus, kurių galia yra 170 kW. Transporto priemonės didžiausias greitis yra 90 km/h, o minimalus žemės paviršiaus klirensas - 240 mm, užtikrinant gerą kelio pritaikymą. Jo matmenys apima 8,350 mm ilgį, 2,480 mm plotį ir kelių aukščio variantus: 3,215 mm, 3,315 mm arba 3,470 mm. Bendrosios transporto priemonių masė yra 16 500 kg, o bordiūro svoris yra 9 800 kg. Sėdimųjų talpa svyruoja nuo 24 iki 31 keleivių.

„Dongfeng Pure Electric Bus“ yra gryna elektrinė autobusas, kurio ilgis yra 10,48 metro. Jo bruto transporto priemonės masė yra 17 000 kg, o bordiūro svoris - nuo 11 000 kg iki 11 300 kg. Autobusas siūlo 86 žmonių reitingą, kurio sėdimos vietos yra nuo 24 iki 41 vietų, o maksimalus greitis - 69 km/h. Jame yra monokokinės kūno struktūros, kurios bazė yra 5000 mm, o priekiniai/galiniai) perviršiai yra atitinkamai 2 390 mm ir 3 090 mm. Transporto priemonėje yra TZ405xSD23 elektrinis variklis, užtikrinantis 150 kW galią, ir kaip savo energijos kaupimo sistemą naudoja ličio geležies fosfato (LFP) baterijas.

„Dongfeng EQ6120CaCeV“ yra 12 metrų ilgio hibridinis autobusas, kurio bendroji transporto priemonės masė yra 18 000 kg, o bordiūro svoris yra 12 200 kg arba 12 500 kg. Jo keleivių talpa yra 83 žmonės, o sėdimų vietų variantai svyruoja nuo 24 iki 42 vietų, o maksimalus greitis - 69 km/h. Autobuse yra monokokinės kūno struktūros, kurios ratų bazė yra 6000 mm ir priekyje/užpakalinėje dalyje atitinkamai 2 680 mm ir 3 320 mm. Jis aprūpintas variklio modeliu YK210-B-N5, užtikrinančiu 152 kW galią, 5880 ml poslinkį ir atitinka Kinijos nacionalinių V išmetimo standartus. Energijos kaupimo sistemą sudaro ličio geležies fosfato (LFP) galios baterijos, o pavaros variklis yra nuolatinis magneto sinchroninis tipas.