Maišytuvas

„Sany SY416C-8S“ yra aukštos kokybės betono maišytuvo sunkvežimis, skirtas efektyviam betono transportavimui ir maišymui. Kai bendroji transporto priemonės masė yra 31 000 kg, ji ​​gali būti aprūpinti varikliais iš garsių prekių ženklų, tokių kaip „Cummins“ ir „Yuchai“. Maišymo būgno tūrinė talpa yra maždaug 12 m³, o transporto priemonėje taip pat yra 300 l vandens rezervuaras. Jame yra „Sany“ savarankiškai sukurta važiuoklė ir rėmas, pagamintas iš aukšto stiprumo specialių plieninių plokštelių. Importuotas „Mitsubishi 6R30“ dyzelinis variklis turi integruotą variklio stabdžio funkciją. Maišymo būgnas yra pagamintas iš didelio stiprumo atsparumo dėvėjimams ir optimizuotas atliekant skaitmeninį modeliavimą ir bandymus, kad būtų užtikrintas vienalytė betono kietųjų ir skysčių fazių maišymas.

„Dongfeng Tianlong CL5310GJB“ yra didelio dydžio maišytuvo sunkvežimis su 8 × 4 pavaros konfigūracija. Jo bruto transporto priemonės masė yra 31 000 kg, o bordiūro svoris skiriasi priklausomai nuo konfigūracijos. Pavyzdžiui, CL5310GJBA5ST modelio svoris yra 13 600 kg, o lengvos „Tianlong 8 × 4“ betoninio maišytuvo sunkvežimio versija yra 12 600 kg. Transporto priemonėje siūlomos kelios ratų bazės parinktys, tokios kaip 1800 + 3 050 + 1 350 mm ir 1 850 + 3 400 + 1 350 mm. Bendras ilgis paprastai svyruoja nuo 10 150 mm iki 10 955 mm, kurio plotis yra maždaug 2500 mm, o aukštis - 3994–3 995 mm. Jis gali būti aprūpintas įvairiais varikliais, įskaitant „Dongfeng Cummins L37530“, „Dongfeng DCI340-30“ ir „Yuchai YC6L350-50“, užtikrinant 340 AG iki 375 AG galios. Maišymo būgno tūrinė talpa yra maždaug 12–14 m³ ir yra pagaminta iš didelio stiprumo susidėvėjimui atsparių žemų lydinių plieninių plokštelių, kurių būgno storis yra 5 mm, o galvos storio-6–8 mm.

„Dongfeng Tianlong CL5250GJB4“ yra maišytuvo sunkvežimis, skirtas vidutinio dydžio statybos projektams, tuo pat metu gali patenkinti didesnio masto operacijų reikalavimus. Jis sukurtas ant „Dongfeng EQ5250GJBLVJ“ maišytuvo važiuoklės su 6 × 2 pavaros konfigūracija ir pasižymi nauja „Dongfeng Huashen F5“ kabina. Į standartinę įrangą įeina transporto priemonės važiavimo įrašymo įrenginys ir „Tianlong“ nuotolinis centrinis užraktas. Sunkvežimį maitina „Yuchai“ 4 cilindrų, 220 AG variklis, atitinkantis „China National V“ išmetamųjų teršalų standartus, suporuotas su greito pavaros 8 greičių mechanine transmisija, užtikrinančia tvirtą galią ir degalų efektyvumą. Jame yra 280 mm dvigubo sluoksnio rėmelis, aliuminio degalų bakas, oro rezervuarai, sustiprinta 3.6T priekinė ašis, sutrumpinta 13T galinė ašis ir 10.00R20 plieno pluošto padangos. Ratų bazė yra 1,750 + 2400/2600 mm, o bendri matmenys yra 8 150/8,350 × 2 500 × 3990 mm, o bordiūro svoris yra 9 620 kg.