18 tonų plovimo ir šlavimo transporto priemonė

1) Gryna elektrinė plovimo ir šlavimo mašina yra daugiafunkcinis naujos kartos sanitarinės įrangos gaminys, kurį naujai sukūrė mūsų įmonė (sanitarijos pramonės standartų lyderė). Transporto priemonė turi didelę galią, didelę keliamąją galią ir be emisijų. Pažangi struktūra apjungia šlavimą, siurbimą ir plovimą ir turi gerą veikimo efektą. Vienu metu baigiama viena operacija, trys derliaus nuėmimai, kelių šlavimas, kelio dangos valymas aukštu slėgiu, šiukšlių ir nuotekų surinkimas. Ši plovimo ir šlavimo funkcija išsprendžia nematomo šiukšlių valymo eksploatacinius sunkumus, sulaiko kelio dulkes nuo šaltinio ir atkuria pirminę kelio dangos spalvą.

2) Ant važiuoklės pritaikyta 18 tonų plovimo ir šlavimo transporto priemonių tipo antros klasės sunkvežimių važiuoklė, priklausanti „Geely Remote Commercial Vehicle Co., Ltd.“. Transporto priemonės konfigūracija yra pažangi, o variklis, akumuliatorius ir elektroninis valdymas pritaikytas pramonėje pirmojo prekės ženklo surinkimo transporto priemonės dizainui. Jis turi pažangų stabdymo energijos atgavimą, integraciją, kelių pakopų amortizavimo konstrukciją, ypač mažą greitį

stabilumo kontrolė (0,5 km/h), dviejų šaltinių vairavimas, išmanusis saugos perjungimas ir kitos humanizuotos funkcijos, užtikrinančios naują patogų vairavimo patirtį su dideliu stabilumu, dideliu patikimumu ir mažu triukšmu.

3) Važiuoklės variklis naudoja nuolatinio magneto sinchroninį variklį su antikondensacine variklio dėžės konstrukcija, kuri gali veiksmingai užkirsti kelią kondensato susidarymui dėžutės viduje. Kai variklis keičia karštą ir šaltą, jis gali veiksmingai išvengti aukštos įtampos sistemos gedimų, kuriuos sukelia kondensatas. Jį lengva surinkti, jis patikimas ir gali normaliai veikti atšiaurioje aplinkoje, pavyzdžiui, esant drėgmei ir lietui.

Parametras

4) Važiuoklės akumuliatorius: jis naudoja originalų akumuliatorių, kurį gamina CATL (akumuliatoriaus elementas, akumuliatoriaus modulis, akumuliatoriaus valdymo sistema sudaro akumuliatorių). Akumuliatoriaus apsaugos lygis

yra aukštas (IP68), o tai yra vidaus pažangaus lygio. Jis yra atsparus ugniai, vandeniui, ekstruzijai ir sprogimui. Jis turi aukštą saugumą, ilgą tarnavimo laiką ir didelį patikimumą

5) Plovimo ir šlavimo transporto priemonės valymo sistema pritaikyta patentuotai techninei struktūrai: „centre sumontuotos dvi vertikalios šlavimo mašinos + centre sumontuotas platus siurbimo antgalis + siurbimo antgalis, įmontuotas aukšto slėgio vidurinis purškimo strypas + centre sumontuotas aukšto slėgio šoninis purškimo strypas“ ir sujungia kairįjį ir dešinįjį purškimo strypus su siurbimo antgaliu. Bendra konstrukcija yra pažangi, o itin platus siurbimo antgalis padidina purvo įsiurbimo plotį. Kairysis ir dešinysis purškimo strypai padidina valymo plotį ir pagerina darbo efektyvumą. Integruotas aukšto slėgio vandens purškimo strypas gali sumažinti vandens rūko ir šiukšlių taškymąsi ir sumažinti purslų sukeltą taršą:

6) Aukšto slėgio vandens sistemą daugiausia sudaro vandens filtras, aukšto slėgio vandens siurblys, vandens paskirstymo vožtuvas, rankinis purškimo pistoletas, vamzdynas ir kt., Galintys atlikti kelių plovimo, purškiamų dulkių mažinimo (neprivaloma), dėžutės savaiminio valymo, rankinio purškimo pistoleto plovimo, priekinio aukšto slėgio kampinio purškimo (pasirinktinai) ir kt.

7) Šlavimo disko dulkių slopinimo sistema susideda iš diafragminio siurblio, antgalio ir vamzdyno. Dulkės slopinamos purškiant vandens rūką purkštuku, esančiu prieš šlavimo šepetį. Paprastai jis naudojamas kelių šlavimo darbo režimu, kuris gali veiksmingai sumažinti dulkes, susimaišančias kelių šlavimo operacijos metu, ir pagerinti darbo efektyvumą.

8) Dėžės korpusą sudaro švaraus vandens dėžės korpusas ir šiukšlių dėžės korpusas. Švaraus vandens dėžės korpusas suvirintas didelio stiprumo anglies plienu, o vidus apdorotas Aksu antikorozine purškimo technologija, lygaus paviršiaus ir didelio stiprumo; šiukšlių dėžės korpusas yra suvirintas nerūdijančio plieno plokštėmis ir pritaikytas brandžiam procesui „didelis lanko paviršius + gofruota struktūra“. Šiukšlių dėžės galinėse durelėse yra užrakto mechanizmas „alyvos cilindras + slydimas + užrakto kabliukas“, kuris yra suderintas su putplasčio gumos sandarinimo juostele ir išlaiko sandarinimo testą, kad būtų pašalintas paslėptas vandens nutekėjimo pavojus; bendras dėžutės veikimas yra puikus, o kokybė yra patikima.

9) Kai ventiliatoriaus variklio vardinis greitis yra 2600 r/min, vardinė galia yra 50 kW. Ventiliatoriaus variklio išėjimo velenas ir ventiliatoriaus sparnuotės velenas yra tiesioginio prijungimo tipo, o sparnuotė yra tiesiogiai varoma varikliu, kad sukasi efektyviai ir sumažina galios nuostolius.

10) Vienas prieš du varikliai varo aukšto slėgio vandens siurblį ir hidraulinės alyvos siurblį diržine pavara. Kai variklis yra 1500 aps./min., vardinė galia yra 20 kW. Jis yra lengvas, mažai pakyla temperatūra, didelis sistemos efektyvumas, mažas nuostolis, didelis patikimumas ir mažos priežiūros išlaidos.

11) Priimamas 7.1 išcentrinis ventiliatorius, pasižymintis dideliu efektyvumu, mažu triukšmu, plokščia veikimo kreive ir plačiu didelio efektyvumo plotu. Ventiliatoriaus sparnuotė optimizuota naudojant CFD modeliavimą, ji turi kūginę priekinio disko struktūrą, į priekį nukreiptas mentes ir turi puikų aerodinaminį efektyvumą; mentės, sparnuotės ir sparnuotės yra štampuotos iš mažai legiruoto konstrukcinio plieno, pasižymintis dideliu tvirtumu ir geros konsistencijos; sparnuotė ir spiralė yra išdėstyti ir suvirinti naudojant specialius suvirinimo įrankius, o procesas yra patikimas. Kiekvienai sparnuotei reikia atlikti griežtą greičio viršijimo testą (viršijant 15 % projektinio greičio), o dinaminio balanso lygis yra G2.5, kuris užtikrina sklandų sparnuotės darbą. Tai vienas iš svarbių ilgalaikių Zhonglian prekinio ženklo šlavimo mašinos priedų, pasižymintis brandžia technologija ir patikimu veikimu.

12) Pagrindiniai hidraulinės sistemos komponentai naudoja gerai žinomus pramonės prekės ženklus, pažangias technologijas ir turi aukšto produkto patikimumo, gero sandarinimo ir mažo sistemos gedimo lygio pranašumus.

13) Transporto priemonė naudoja valdymo režimą „ekranas + valdiklis + CAN magistralės valdymo skydelis“. Viršutinio variklio ir valdiklio gedimų diagnozę galima teirautis internete, taip pat galima užklausti apie CAN magistralės ryšio sutrikimą tarp transporto priemonės valdiklio ir GPS, variklio valdiklio, uodegos valdymo dėžutės, ekrano ir balso signalizacijos. Tuo pačiu metu galima užklausti įvesties/išvesties taško būseną ir atitinkamą valdiklio eilutės numerį, ty kiekvienos pavaros būseną galima stebėti ir grąžinti atgal realiu laiku. Pradedant ir sustabdant operaciją vienu mygtuku galima valdyti variklio greitį, siurbimo antgalio pakėlimą, šlavimo disko įtraukimą, kairiojo ir dešiniojo purškimo sijos įtraukimą ir kitus valdymo įrenginius, o operacija yra labai paprasta. Transporto priemonės valdymas vykdomas trimis valdymo įtaisais, kurie yra dviejose kabinos vietose ir viena vieta dešinėje automobilio galo pusėje.

14) Sistemoje nustatyta 10 veikimo režimų: kairysis purškimas, dešinysis purškimas, pilnas purškimas, kairysis šlavimas, dešinysis šlavimas, pilnas plovimas, kairysis plovimas ir šlavimas, dešinysis plovimas ir šlavimas, pilnas plovimas ir šlavimas bei grynas siurbimas. Vartotojai gali pasirinkti tinkamą veikimo režimą, kad veiktų pagal veiklos poreikius. Pasirinkus veikimo režimą, paleidimas/sustabdymas vienu mygtuku, visi operacijoje dalyvaujantys mechanizmai automatiškai išsiplės ir veiks nurodyta tvarka/sustabdo atkūrimo pradinę būseną.

15) Viršutinis variklio greičio reguliatorius, variklio darbinis greitis normaliam veikimui yra automatiškai valdomas elektros sistemos, iš viso yra 3 pavaros: "valymas", "standartinis" ir "stiprus". O greitį galima reguliuoti rankiniu būdu, kaskart ±50r/min. Iš naujo paleidus sistemą, variklio greitis grįžta į numatytąjį stabilų (minimalų) kiekvienos pavaros greitį.

16) Transporto priemonėje įrengta balso aliarmo sistema, kuri eksploatacijos ir iškrovimo metu gali duoti įvairius balso signalus ir skubius pranešimus, įskaitant tokius balso pranešimus kaip „Vandens bako išleidimo vožtuvas uždarytas, negalima atlikti valymo darbų“, „Nuotekų bakas apvirto, atkreipkite dėmesį į saugumą“, taip pat daugybę muzikinių signalų ir riaumojančių signalų pranešimų, kurie yra patogūs ir praktiški.

DUK:

Kokios yra 18 tonų sveriančios plovimo ir šlavimo mašinos galios galimybės?

Iš esmės yra dviejų tipų. Tradicinis ir įprastas tipas naudoja dyzelinius variklius tiek važiuoklei, tiek pagalbiniam varikliui, kuris maitina šlavimo ir plovimo funkcijas. Kita versija yra grynai elektrinė, kuriai naudojama didelės talpos baterija (pvz., 310 kWh) ir elektrinis variklis, todėl eksploatacijos metu išmetamų teršalų nėra

Aptarnavimas po pardavimo: turime visą ir profesionalią aptarnavimo po pardavimo komandą, kuri gali išspręsti visas iškilusias problemas

gavęs savo automobilį.