10,7 m grynas elektrinis autobusas

Šis 10,7 m grynai elektrinis autobusas, sukurtas didelės talpos miesto ir priemiesčių maršrutams, nustato naują efektyvaus, prieinamo ir tvaraus viešojo transporto standartą. 10 700 mm ilgio jis užtikrina optimalų keleivių skaičiaus ir manevringumo balansą teikiant pagrindines paslaugas.

Keleivių srautas ir pasiekiamumas yra svarbiausi. 10,7 m „Pure Electric Bus“ turi plačias priekines ir vidurines duris, kurių kiekvienos grynasis plotis yra 1000 mm, todėl įlipimas yra greitas ir lengvas. Novatoriška žemų grindų zona prieš vidurines duris užtikrina vientisą, be žingsnių prieigą visiems, įskaitant neįgaliojo vežimėlio ir vežimėlio naudotojus. Už vidurinių durų salonas pereina dviem švelniais žingsniais, kad atitiktų techninę transporto priemonės architektūrą, išlaikant erdvumo pojūtį.

Varomąją jėgą užtikrina technologiškai pažangus gale sumontuotas dvigubos apvijos nuolatinio magneto sinchroninis variklis. Ši sistema užtikrina tvirtą ir efektyvią galią, leidžiančią pasiekti didžiausią 25% nuolydį ir 90 km/h didžiausią greitį, kad būtų galima patikimai veikti įvairiais maršrutais, nuo miesto kalvų iki priemiesčių greitkelių.

Išmaniai sukonfigūruotas interjeras maksimaliai padidina komfortą ir naudingumą. Jame yra 25 stacionarios sėdynės ir 1 vairuotojo vieta, kurioje bendras keleivių skaičius yra 54+1. Apgalvoti patogumai: 4 sulankstomos sėdynės lanksčiam erdvės valdymui, 4 aiškiai pažymėtos pirmenybės sėdynės tiems, kuriems to reikia, ir erdvi, integruota 6 vietų poilsio zona gale, skatinanti bendruomenišką ir patogią kelionės patirtį.

Kaip visiškai elektrinis sprendimas, šis 10,7 m grynai elektrinis autobusas veikia be išmetamųjų teršalų, drastiškai sumažindamas eksploatacinį triukšmą ir poveikį aplinkai. Tai idealus pasirinkimas tranzito agentūroms, siekiančioms pagerinti paslaugų kokybę, padidinti pajėgumus judriuose koridoriuose ir siekti tvarumo tikslų su patikima, į keleivius orientuota ir našia transporto priemone.

DUK

Kokia šio autobuso keleivių talpa ir sėdimų vietų išdėstymas?

A: 10,7 m grynas elektrinis autobusas yra skirtas didelio tankio maršrutams, kuriuose bendras pajėgumas yra 54 keleiviai ir 1 vairuotojas. Jame yra 25 stacionarios sėdynės, 4 sulankstomos sėdynės ir 4 lanksčiam naudojimui skirtos prioritetinės sėdynės. Išskirtinis akcentas yra integruota 6 vietų poilsio zona gale, padidinanti keleivių komfortą.

Kokio tipo variklis naudojamas autobuse ir kokie jo veikimo privalumai?

A: Jį maitina sudėtingas gale sumontuotas dvigubos apvijos nuolatinio magneto sinchroninis variklis. Ši sistema užtikrina didelį efektyvumą, puikų sukimo momentą kopiant į kalną ir sklandų pagreitį. Jis užtikrina maksimalų 25 % nuolydį ir 90 km/h maksimalų greitį, todėl yra pakankamai galingas sudėtingiems miesto ir priemiesčių maršrutams.

Pagrindinis parametras

Kodėl verta rinktis mus, mūsų paslaugas?

Turime elitiškiausią pardavimo komandą ir garantinio aptarnavimo komandą, užtikrinančią, kad jūsų įsigytas automobilis būtų saugiai pristatytas jums nuo gamybos iki transportavimo.