Whatsapp
Per pastaruosius metus šis modelis su Kinijos technologijomis apkeliavo 78 šalis ir regionus nuo Europos iki Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono.
Naujausi Europos automobilių gamintojų asociacijos duomenys rodo, kad per pirmuosius penkis šių metų mėnesius Kinijos prekių ženklų dalis Europos naujų energetinių transporto priemonių rinkoje išaugo nuo 4% pernai tuo pačiu laikotarpiu iki 7,5%, o BYD lėmė beveik pusę augimo. TheDaina PLIUSEuropos rinkoje buvo pavadintas SEAL U ir tapo antru pagal dydį BYD pardavimų ramsčiu Europoje po ATTO 3 (Yuan PLUS). Ši transporto priemonė iš naujo perrašo Europos vartotojų požiūrį į kiniškus automobilius.
Šendženo Xiaomei tarptautiniame logistikos uoste pirmasis BYD krovininis laivas „BYD Explorer No.1“ krauna tūkstančius naujų energetinių transporto priemonių ir ruošiasi išplaukti. Šis laivas yra beveik 200 metrų ilgio ir gali priimti 7000 standartinių transporto priemonių. Pirmenybė bus teikiama populiarių modelių, tokių kaip „Song“ serija, eksporto užtikrinimui.
Per ateinančius dvejus metus BYD planuoja sukurti savarankišką aštuonių panašių laivų parką, visiškai atverdama logistikos kanalus iš Kinijos gamybos bazių į pagrindinius pasaulio uostus. Šių metų birželio mėn. BYD pardavimai užsienyje viršijo 150 000 vienetų, o per metus išaugo daugiau nei du kartus. Tarp jų dainų serija sudarė daugiau nei 30% pardavimų užsienyje.
Paeiliui pradėjus eksploatuoti gamyklas Tailande, Vengrijoje ir Brazilijoje, „Song“ serija bus pradėta gaminti keliose pasaulio vietose. Nuo produktų eksporto iki technologijų eksporto, o vėliau ir į standartinį eksportą, Kinijos naujų energijos transporto priemonių pasaulinė kelionė nuolat progresuoja.
